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NL型鼓形齿式联轴器 NL型鼓形齿式联轴器.jpg 联轴器采用精密铸造铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔键槽采用拉制成型,内齿形联轴器弹性体外套根据用户使用要求选用各种硬度合成橡胶橡胶增强铸型尼龙弹性体材料
滑块联轴器 滑块联轴器.jpg 十字滑块联轴器零件材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度;要求较低时也可用Q275钢,不进行热处理。为了减少摩擦磨损使用时应从中间盘的油孔中注油进行润滑十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动
夹壳联轴器 夹壳联轴器.jpg 夹壳联轴器适用于低速载荷平稳的场合,通常最大外缘线速度不大于5m/s,当线速度超过 5m/s时需要进行平衡校验.
CL型齿式联轴器 CL型齿式联轴器.jpg 齿式联轴器属于刚挠性联轴器齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外 齿的凸缘半联轴器零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器 可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。
WF型万向联轴器 WF型无伸缩法兰式万向联轴器.jpg 由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的WF型无伸缩法兰式万向联轴器,其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击,振动,正反转,制动,频繁启动等原因而形成不同类别的载荷
滚子链联轴器 滚子链联轴器.jpg 滚子链联轴器是利用公用的链条,同时与两个齿数相同的并列链轮啮合,不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同的链条,常见的有双排滚子链联轴器、单排滚子链联轴器齿形联轴器尼龙联轴器等。双排滚子链联轴器 性能优于其他结构型式的联轴器,为国内外广泛采用,我国亦已制订为国家标准。
DH型万向联轴器 DH型短伸缩焊接式万向联轴器.jpg DH型短伸缩焊接式万向联轴器最大的特点是各向位移补偿能力强,结构紧凑,传动效率高,维修保养方便。DH型短伸缩焊接式万向联轴器广泛应用于冶金机械,石油机械,造纸机械,工程机械,起重运输机械以及其他重型机械等等
LLA轮胎式联轴器 LLA冶金设备用轮胎式联轴器.jpg LLA冶金设备用轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度—20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。.
ZL型联轴器 ZL型弹性柱销齿式联轴器.jpg ZL型弹性柱销齿式联轴器基本参数和主要尺寸利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。
凸缘联轴器 凸缘联轴器.jpg  凸缘联轴器材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高,当两轴有相对位移存在时, 就会在机件内引起附加载荷,使工作情况恶化,这是它的主要缺点。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩,故当转速低、无冲击、轴的刚性大。
LT柱销联轴器 LT(原TL型)弹性套柱销联轴器.jpg LT型(原TL型)弹性套柱销联轴器(GB4323-2002代替GB4323-1984)弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘孔中,以实现两半联轴器的联接。
夹紧式联轴器 夹紧式花键梅花型弹性联轴器.jpg 夹紧式花键梅花型弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件,具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。 可与西德ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压 力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。
UL轮胎式联轴器 UL轮胎式联轴器.jpg UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点。
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